海外「日本の新しい渋谷駅のデザインがクールすぎるんだが・・・」リニューアルオープンした東京メトロ銀座線渋谷駅を外国人が絶賛!

おすすめ記事(海外の反応アンテナ)

RSS ピックアップ(外部サイトへ移動)
RSS 【海外の反応】 パンドラの憂鬱
RSS 中国・韓国(人気) | 海外の反応アンテナ
RSS VIPPER速報
RSS しぃアンテナ(*゚ー゚) | アジア・翻訳
スポンサーリンク

Renovated Shibuya subway station with M-shaped roof begins service

1海外の反応を翻訳しました : ID:

銀座線の新しい渋谷駅、
M字型のデザインでかっこいい!!!
銀座線渋谷駅リニューアル 屋根はM字形、ホーム広く
渋谷駅周辺の大規模再開発に伴う移設工事が進められてきた東京メトロ銀座線渋谷駅が3日、リニューアルオープンした。新駅舎はM字形の屋根が特徴で、柱が少なく、壁は一部がガラス張りの開放的な構造。ホーム幅は約2倍の約12メートルに広がった。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO54021630T00C20A1000000/

2海外の反応を翻訳しました : ID:

銀座線と京王井の頭線が繋がってくれたら嬉しいんだけどな!

3海外の反応を翻訳しました : ID:

新しい渋谷駅、楽しみだ!!

スポンサーリンク
RSS まとめたった速報 まとめアンテナ
RSS 憂国あんてな (総合)

4海外の反応を翻訳しました : ID:

やっぱり日本の電車と駅はすごいなー
「銀座線」の画像検索結果

5海外の反応を翻訳しました : ID:

肋骨みたいでかっこいい!

6海外の反応を翻訳しました : ID:

さっそく昨日行ってみたけど、
工事、相当大変だっただろうなと思った

7海外の反応を翻訳しました : ID:

ワールド・トレード・センター駅の劣化版っぽい
「WTC station」の画像検索結果
ワールド・トレード・センター駅 は、ニューヨーク市ロウアー・マンハッタンのワールド・トレード・センター内にあるパストレインのターミナル駅である。 元々はハドソン・ターミナル として1909年7月19日に開業したが、旧ワールド・トレード・センターPATH駅が1971年に開業し、ハドソン・ターミナルは解体された。 ウィキペディア

8海外の反応を翻訳しました : ID:

さすが日本です!

9海外の反応を翻訳しました : ID:

素敵すぎる!

10海外の反応を翻訳しました : ID:

すごいぞー!!!

11海外の反応を翻訳しました : ID:

JRのほうも綺麗に改築してほしい
「JR 渋谷 工事」の画像検索結果

12海外の反応を翻訳しました : ID:

>>11
駅の綺麗さは治安の良さにもつながるっていうしね

13海外の反応を翻訳しました : ID:

渋谷駅、乗り入れが多すぎて複雑なんだよね
こうやって少しずつ便利になってくといいんだけど

14海外の反応を翻訳しました : ID:

>>13
ほんとそれ、渋谷駅はなるべく使いたくないもん

15海外の反応を翻訳しました : ID:

>>14
山手線なんて一生工事してない?
「渋谷駅 山手線 工事」の画像検索結果

16海外の反応を翻訳しました : ID:

ビームがまっすぐに進まなかった時の軌道みたい

17海外の反応を翻訳しました : ID:

これはいいね〜

18海外の反応を翻訳しました : ID:

早く行ってみたい!!!

19海外の反応を翻訳しました : ID:

2月に行く予定だから楽しみだなあ

20海外の反応を翻訳しました : ID:

どこに券売機あるんだろう

21海外の反応を翻訳しました : ID:

なんでM字型?

22海外の反応を翻訳しました : ID:

>>21
マクドナルドリスペクトか?w
「マクドナルド M」の画像検索結果

23海外の反応を翻訳しました : ID:

ただただすごい!
ため息モノです・・・

引用元:Japan Today

コメント

  1. 匿名 says:

    肋骨みたいでダサイ
    ザハデザインで話題になった北京の新空港とか見た後だとみすぼらしすぎる

    0
    0
  2. 匿名 says:

    なんで新しく作るのにホームドアつけないんだよ
    また韓国にバカにされるがや

    0
    0
  3. 匿名 says:

    井の頭線と繋がったら……の気持ちは分かるけど、残念ながら遠ざかった。
    乗り換えの際に銀座線から一番遠い路線が井の頭線になっちゃったからね。

    0
    0
  4. 匿名 says:

    ワールド・トレード・センター駅
    良い悪いは別にして確かにすごいわ……

    0
    0
  5. 匿名 says:

    渋谷で乗り換えるのが嫌な気持ち分かる

    0
    0
  6. 匿名 says:

    ちゅーちゅーちゅーちゅー

    0
    0
  7. 匿名 says:

    うーん、あまり好きじゃない。EUっぽい。
    なんでホームドアないんだろう。

    0
    0
  8. 匿名 says:

    ダサ
    ちょっと変わったふうにして安く済ませたかっただけに見える

    0
    0
  9. 匿名 says:

    いまだに切符派なんだが
    券売機は不便なところに追いやられてるんだろうな

    0
    0
  10. says:

    デザインより耐震性などを最重視すべき。デザインガーなんて馬鹿しかいない。

    0
    0
  11. 匿名 says:

    電車のデザイン変えなきゃバランスとれんだろ。

    0
    0
  12. 名無しさん says:

    掃除をきちんとして欲しい

    天井からホコリが沢山ずーっと垂れ下がってるのを何度か注意したことある。
    最寄り駅(日比谷線)の話なんですけどね

    0
    0
  13. 匿名 says:

    60年代後半のSF映画のデザインっぽい 近未来だが逆にレトロな感じがする

    0
    0
  14. 匿名 says:

    写真見ると飛び込みやすそうだけど大丈夫?

    0
    0
  15. 匿名 says:

    今時新しく作る駅しかも都心の真ん中なのにホームドアすら設置しないとな?
    柱なくすためのM字屋根に予算食われたか?

    0
    0
  16. 日本 says:

    努力している感じは伝わる。まあまあカッコいいと思う。また次々に人の目の楽しませる駅を作ってくれ。

    0
    0
  17. 匿名 says:

    ホームドアはこれから設置する
    ついでに床もタイル貼りになる予定

    0
    0
  18. 匿名 says:

    ホーム幅が広がったのはよいね。
    東京の駅は混雑時のことを考えていないホームが多すぎる。特に渋谷、特に東横線!リニューアル工事後も最悪に狭い。
    ホームドアのせいで更に狭くなってしまった駅も多い。
    最近の渋谷はうさんくさいインチキ建築家が適当に見栄え重視の動線、交通量無視の都市設計をして無茶苦茶になってる。
    例えば井の頭線から交差点に降りるエスカレーター!狭いし一基しかない。どう考えても交通量に見合わないから平日昼でも混雑している。階段は裏に出るから遠回り。エレベーターは小さいのが一基だけで遅くて混む。ベビーカーや老人で一杯だから健常者は倫理的に使い難い。
    しかも登りも併設されているんで井の頭の降車客が殺到すると交差点に降りる客の渦で登りの降り口が囲まれて客がJR方面へ向かえない。
    地下は勿論迷宮のようにわかり難いしね。
    いい加減に政治家や官僚は動線と交通量を考えた都市設計ができる建築家を使うって常識を持って欲しいわ。

    0
    0
  19. 匿名 says:

    凝ったデザインにしたところで掃除しないんだから汚らしくなるだけ。
    線路側の壁なんか真っ黒で拭かれた試しもない。

    0
    0
  20. 匿名 says:

    ホームよりも
    銀座線の狭い車両
    狭い座席
    暗い車内
    なんとかしてくれ

    • 匿名 says:

      日本で最初にできた地下鉄で 掘った穴が小さかったのでそれはもう絶対に無理 今更 大きな穴を掘るわけにもいかないので 我慢してください。

      0
      0
    0
    0
  21. 匿名 says:

    >ワールド・トレード・センター駅の劣化版っぽい
    比較するのが申し訳ないレベルやんけ

    0
    0
  22. 匿名 says:

    新しくするならホームドアつけろ
    全駅ホームドアつけろ
    ついでに撮り鉄は排除しろ

    0
    0
  23. 匿名 says:

    そうそうホームドア
    一見してそう思った

    0
    0
  24. 匿名 says:

    駅舎や車両は、どんなにボロでも構わない
    とにかく運賃を下げてくれ
    それが一番のサービスだよw

    0
    0
  25. 匿名 says:

    この国自殺多いんだから暖色使わなきゃだめだろ

    0
    0
  26. 匿名 says:

    ホームドアは3月ぐらいに遅れてつくと聞いたが。。。
    安全最優先じゃ無いんだね〜

    • 匿名 says:

      運用しながら停車位置の微調整とかするんじゃないの?
      停車位置が決定しないとホームドアは設置できないから。

      0
      0
    0
    0
  27. 匿名 says:

    JRもメトロも私鉄も全線一箇所に纏められんの?

    乗り換えであちこち歩き回るのめちゃくちゃ辛いのよ

    多分地方から上京してきたお年寄りは絶望しとるで

    0
    0
  28. 匿名 says:

    「ホネホネロック」を彷彿とさせるレトロナ雰囲気ですな。

    0
    0
  29. 匿名 says:

    世界貿易センターと似ても似つかねぇよwww

    0
    0