海外「交通死亡事故ゼロの日!?素晴らしい日だ!」日本で交通死亡事故が起きなかったことに海外から驚きの声が上がる

スポンサーリンク

Japan records first day with zero vehicle-related deaths since 1968 (Japanese article)

1海外の反応を翻訳しました : ID:

4月8日、日本で交通事故による死者が一人もいなかったんだって
1968年以来、初めてのことらしいよ

「全国で交通死亡事故ゼロの日」4月8日に初達成 統計から53年

春の全国交通安全運動が実施されていた4月8日は、全国で交通事故による死者が1人もいなかったことが警察庁のまとめで分かった。1日ごとの交通事故の統計を取り始めた1968年以降、連日1人以上が亡くなっていたが、53年たって初めてゼロになった。

毎日新聞

2海外の反応を翻訳しました : ID:

日本すごいじゃん!
実際問題として、同じような見出しの記事を発表できる国ってそうそうないはず

3海外の反応を翻訳しました : ID:

>>2
僕も最初にこの記事を見た時は、すごく驚いたんだ
件数を記録するようになってから初めてのことらしいもんね
60年代や70年代には、年間15,000人以上が交通事故で亡くなってたみたいだし

4海外の反応を翻訳しました : ID:

>>3
60年~70年代は、車自体もそう安全なものじゃなかったんだよな
シートベルトが装備されてない車もあったし、付いてたとしても乗ってる人がみんなしてるとは限らなかったからね

スポンサーリンク

5海外の反応を翻訳しました : ID:

赤信号でも突っ切ったり、運転しながらスマホ使ったりしてる奴をよく見かけるけど、そんな人がいる中での話だから本当に驚いたよ

6海外の反応を翻訳しました : ID:

僕が行ったことのある他のアジア圏の国に比べれば、日本では間違いなく安全に車を運転できるよ

7海外の反応を翻訳しました : ID:

>>6
実際には、比較対象になり得る国ってあんまりないけどな

8海外の反応を翻訳しました : ID:

記事やみんなのコメント読んでてビックリしたんだけど、交通事故関連で亡くなった人がいないことを、すごく珍しい出来事みたいに言う国があるんだね
そう思うと、この日がどんな日だったかすごく興味が出てくるよ

9海外の反応を翻訳しました : ID:

>>8
人口がかなり多い国でこういう日があるのは、あり得ないくらい稀なことだろうな
全国的に統計を取り始めてから今まで、一度もこんなことはなかったくらいだから

10海外の反応を翻訳しました : ID:

新型コロナの感染者数や死者数がどんどん増えて気が滅入ってるところに良いニュースが入ったね

11海外の反応を翻訳しました : ID:

ブラインド・スポット・モニタリングや、自動衝突回避システムみたいに新しく開発された自動車技術が関係してるのかな?

BSM(ブラインドスポットモニタリング)

BSMは、約15km/h以上での走行時、リアバンパーの内側に設置したレーダーで隣車線上の側方および後方から接近する車両を検知すると、検知した側のドアミラーの鏡面に備えたインジケーターの点灯でドライバーに通知します。さらに、その状態でウインカーを操作するとインジケーターの点滅と警報音で警告し、車線変更の中断を促します。

MAZDA

12海外の反応を翻訳しました : ID:

人口が1億2500万以上って考えたら、感動ものだね

13海外の反応を翻訳しました : ID:

昔乗ったタクシーのことを思い出したよ
東京の高速走ってたんだけど、車だらけの道を運転手さんが何度も車線変更したり合流して進んで行ったんだ
あれには驚いたね

14海外の反応を翻訳しました : ID:

考えようによっては、残念な話だと思うんだ
だってさ、1960年代の後半から日本で交通死亡事故が起こらなかった日が1日もなかったなんてヤバすぎでしょ

15海外の反応を翻訳しました : ID:

ただ単に記録が間違ってたとかだろ
日本でこんな日が来るなんて、まず考えられないからさ

16海外の反応を翻訳しました : ID:

日本でそんなにたくさんの交通死亡事故が起きてるなんて、ちょっとショックだったよ
沖縄では時速60kmまでって規制があるけど、他の地域、田舎の方?とかでは最高速度がもっと上なのかな

17海外の反応を翻訳しました : ID:

>>16
運転のマナーが悪いのかもね
あと、地方の田舎町とか特にだけど、年配の方でも運転してる人がすごく多んだ

18海外の反応を翻訳しました : ID:

自動車使ってる高齢者の数考えると、すごいことだよな
運転できるご老人がいーっぱいいて、若者たちに危害を加えてるって言うのに

19海外の反応を翻訳しました : ID:

去年1年間の交通死亡事故の件数と比べても、新型コロナのせいで亡くなった人の方が断然多いもんな
コロナは本当にヤバいってことだ

20海外の反応を翻訳しました : ID:

「はしりや」が、みんな家にこもってたのかな?

引用元:reddit

コメント

  1. 匿名 さん 2021年04月21日 12:22

    ガイジンが住んでるガイコクって自分の国の統計ってあんの?

    8
  2. 匿名 さん 2021年04月21日 12:55

    世界的にまともな国の方が数が少ないから。。。

    6
  3. 匿名 さん 2021年04月21日 13:59

    いやいや外国と比べて車の事故少ないから…

    13
  4. 匿名 さん 2021年04月21日 14:02

    自分の国の実情など斟酌していたら、
    他所を嘲ってなど居られないでしょ。

    8
  5. 匿名 さん 2021年04月21日 14:08

    この上から目線、ご自分の国の統計すら気にしたことないでしょって話

    13
  6. 匿名 さん 2021年04月21日 14:48

    いや他国は日本より事故件数低いところはいっぱいあるから上から目線のやつもいるのは仕方ないと思うよ
    例えばイタリアの人口とかって6000万人で日本の半分だから事故率ではなく事故件数で日本の2倍ない限りは日本より事故が少なく 死亡事故0の日なんてものは普通にありえるからな
    オーストラリアなんて人口2500万人だから日本の5倍死亡事故がない場合は上から目線で言えるってことよ
    要は死亡者が居ない日ってのは人口による死亡率云々ではなく単純に件数の話だから人口が少ないところは俺のとこ普通に0の日あるけど?wって言えるのは当たり前なんだよ
    自国の件数を人口で比較して増やした上で語ってるまともな人がいないって言うなら正しいけどね 単純にそういう人は自分の国の価値観でしか考えられないから自分の数倍の人口ってことを意識できないというか想像できへんのよ

    -1
  7. 匿名 さん 2021年04月21日 14:50

    車検制度すらおぼつかない国も多いね

    2
  8. 匿名 さん 2021年04月21日 15:02

    統計学的に言えば奇跡と言ってもいい確率だろうな

    6
  9. 匿名 さん 2021年04月21日 15:14

    日本の人口、さらに人口密度?活動エリア?も考えたら本当に奇跡的。
    コロナで移動が減ってるとはいえ凄いことだ。
    いつか未来で、全自動運転に置き換わってくれば事故0件が増えてくるかな?

    7
  10. 匿名 さん 2021年04月21日 15:18

    少ないのは良いことだし
    他国との比較は人口も考慮すべきだが

    日本の交通事故死者数は
    ほぼ即死をカウントしてて
    事故から数ヶ月後に死んだ場合は
    カウントされないハズ

    1
  11. 匿名 さん 2021年04月21日 15:42

    実際人口密度高い先進国と比較して、
    日本の交通事故発生率ってどうなんだろうな。
    日本は民度が高い国だが、ヤバい運転する奴は実際多いじゃん。
    いまだに煽る奴とかいるし。

    1
  12. 匿名 さん 2021年04月21日 16:36

    >>匿名 さん 2021年04月21日 14:48
      いや他国は日本より事故件数低いところはいっぱいあるから上から目線のやつもいるのは仕方ないと思うよ
      例えばイタリア~(後略)

    嘘松 ww
    ■世界の交通事故死亡率 国別ランキング・推移 [出典:ttps://www.globalnote.jp/post-10281.html]
    ・各国の人口10万人当たりの年齢調整交通事故死亡数。・単位は人/10万人。
    23位:イタリア 5.60
    36位:日本 3.10

    5
  13. 匿名 さん 2021年04月21日 17:17

    >付いてたとしても乗ってる人がみんなしてるとは限らなかった
    シートベルトしないと違反になったのは平成になってからだな
    それまではする奴の方が奇特だった。むしろ走り屋の方が4点式とか装着してた

    0
  14. 匿名 さん 2021年04月21日 17:26

    道路が広かったり直線が多い国の方が死亡率高そうだな

    0
  15. 匿名 さん 2021年04月21日 17:47

    >>匿名 さん 2021年04月21日 16:36
    指摘されている、「例えばイタリアが〜」ってコメントしてる人が言ってるのは10万人当たりの事故件数ではなく、総事故件数では?
    イタリアの人口が日本の半分とするなら、あなたが出した人口10万人当たりの事故数からすると、日本より総事故件数は少ないよね。

    1
  16. 匿名 さん 2021年04月21日 18:28

    70年代は3車線の道路でも4台並んで走るのが普通だったみたいだしシートベルトも義務化されてなかったからちょっとした事故で死にまくってたらしいよ

    0
  17. 匿名 さん 2021年04月21日 18:55

    沖縄はアメカスの遊び場だから60kmじゃなくて実質60マイル(70km)で走行してんだよな
    んで砂と適当道路、カーブだらけ、点灯無し他の土地環境も合わせて危険

    0
  18. 匿名 さん 2021年04月21日 21:19

    ウチのオヤジがシートベルト義務化に散々文句垂れてたっけなあ懐かしい
    原付きもチャリもノーヘル2ケツ当たり前、今思えばそりゃあ死にまくるわな

    0
  19. 匿名 さん 2021年04月21日 21:42

    現在は50年代より死亡事故が少ないんだよな 
    50年代なんてほぼ自動車なんて走っていない時代だ

    0
  20. 匿名 さん 2021年04月21日 21:51

    >>匿名 さん 2021年04月21日 16:36

    最後の2行だけでいいから読んであげようよ。
    要は海外の反応を擁護しているように見せた皮肉だよ?
    最後の2行なんて思いっきり馬鹿にしているし

    1
  21. 匿名 さん 2021年04月21日 22:33

    外国人って本当馬鹿だよなぁ

    1
  22. 匿名 さん 2021年04月21日 23:29

    原付きの2人乗りが禁止され
    バイクのヘルメットが義務化され(罰金はさらにその後)
    シートベルト着用がルール化される
    すべてワイの生まれてからの出来事。
    そういえば飲酒運転も甘かったな。

    0
  23. 匿名 さん 2021年04月22日 00:03

    統計的にはギネス級なんじゃないの?日本って

    0
  24. 匿名 さん 2021年04月22日 01:48

    日本の運転マナーもまだまだ褒められたんもんじゃないけどね
    飲酒運転するアホは後をたたないし、深夜帯になると赤信号無視する輩明らか増えるし

    0
  25. 匿名 さん 2021年04月22日 02:46

    昔はシートベルトすら無く、国道は砂利道で、ガードレールは無く、交差点に信号も無く、ブレーキ故障も多く、ライトの性能は悪く、人名なんて糞とも思っていない元兵隊が多く、無免許運転もザラで、安全運転なんて概念すら無かった。
    昔は死亡事故が多くて当り前だよな、これだけ車が増えても死亡事故が減っているのは車と道路環境と安全意識の進化のお陰だろう。

    0
  26. 名無しk さん 2021年04月22日 10:34

    事故死は24時間以内に死亡した人数で 即死者ではない

    0
  27. 名無しk さん 2021年04月22日 10:40

    人口10万人にあたりの交通事故死亡者数は イタリアもオーストラリアも日本より多いよ!
    米国や韓国は世界的にも多く 特に米国は異常なほど多い

    0
  28. 匿名 さん 2021年04月22日 15:50

    煽り運転禁止が滅茶苦茶でかい
     
    23点以上で一発免停にしたのが極めて大きい
     
    今迄は一発免停行為が野放しにされて治外法権だったんだぜ???
     
    53年間が異常だった、それだけ。

    1