海外「日本人はこういうバイクが好きなんだね」外国人が日本で発見したバイクがクレイジーすぎると話題にwww

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Spotted in Shibuya, Japan

渋谷で発見した

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あのバイクの前側に、何ガロンのブレーキ液が使われてるのか知りたいな。

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日本って、ほんとぶっとんだバイクカルチャーがあるよな。

4海外の反応を翻訳しました : ID:

>>3
あの前輪、探査機かなんかだろ!(笑)

5海外の反応を翻訳しました : ID:

ガソリンスタンドからの帰りか、向かってるかのどちらかだな。

6海外の反応を翻訳しました : ID:

このバイク、乗ってみたい!!!この見た目、凄く好みだわ。

7海外の反応を翻訳しました : ID:

ハンドルが乙だな。

8海外の反応を翻訳しました : ID:

>>7
そこは着目ポイントではない。

9海外の反応を翻訳しました : ID:

>>7
前側のハンドルからの衝撃、全くこなさそうだよな。

10海外の反応を翻訳しました : ID:

暴走族みたい!

11海外の反応を翻訳しました : ID:

渋谷ロールコールだな。

12海外の反応を翻訳しました : ID:

>>11
くっそ。俺の言おうとしてたことをとったな。笑

13海外の反応を翻訳しました : ID:

なるほど、これが日本のバイク文化というわけか。

14海外の反応を翻訳しました : ID:

そのバイク俺も見たけどよ・・・、日本って感じだな。

15海外の反応を翻訳しました : ID:

このバイク、ガソリンの最後の一滴まで残さず使い切りそうだな。

16海外の反応を翻訳しました : ID:

あのタンク、どんだけのガソリンを貯められるんだろ?

17海外の反応を翻訳しました : ID:

>>16
フィルターが上についてるなら、アメリがの単位で言ったら3−4ガロンくらいだと思うよ。
もし、反射で何となく映ってるあれがフィルターだったら…恐らく2.5−3ガロンじゃないかなって思う。

18海外の反応を翻訳しました : ID:

県境あたりでこういうバイク走らせるなら楽しそうだけどね。
町中だと・・・ちょっと何とも言えないな・・・

19海外の反応を翻訳しました : ID:

情熱を嫌うやつもいるからな…

20海外の反応を翻訳しました : ID:

フレックスがなんだか変だけど、まぁいいか。

21海外の反応を翻訳しました : ID:

2003年の世界へようこそ。

22海外の反応を翻訳しました : ID:

真面目な質問なんだけど・・・、なんでこれを作ろうと思ったんだ???

23海外の反応を翻訳しました : ID:

>>22
それは、真面目な質問なんかじゃないよ。聞く必要もない質問だよ!
勿論、そんなのバイクの美を追求してるからに決まってるじゃないか。
それが君好みかは、また別の話だけど。

24海外の反応を翻訳しました : ID:

>>23
これは俺好みじゃないよ!

25海外の反応を翻訳しました : ID:

おしりめっちゃ痛くなりそうじゃん

引用元:reddit

コメント

  1. 匿名 says:

    アメリカ人がやってるカスタムの部類だろ
    日本の文化にすんなよ

    • 匿名 says:

      調べてびっくり、届出すればどんなに長くてもOKらしい
      >ハンドルと同様、派手な割には構造変更をすれば何センチ伸ばしてもOKというロングフォーク。3センチ以内であれば構造変更をしなくて大丈夫とのことだ。<

  2. 匿名 says:

    君の悪いタイトルつけるなよ。あたまくさってるのか。

  3. 匿名 says:

    ナチスより残虐 中国国歌斉唱に豚のみの食事、イスラム教徒が語るウイグル強制収容所
    AFP 20時間前

    ウイグル人の次は回民、習政権のムスリム虐殺は続く

    IT駆使し国民を監視、ウイグル族への弾圧強化 残酷な習近平

  4. 匿名 says:

    自分たちで多様性の時代!とかいってるのに、こういうのは???になっちゃうんだな。

  5. 匿名 says:

    ロングフォークってアメリカで長距離を移動するのが楽になるようにって出来たスタイルだろ

  6. 匿名 says:

    アメリカのハーレーのチョッパーなのにな。
    どこにも日本要素ないぞ。w

  7. 匿名 says:

    でも金田のバイクが走ってたら、
    「日本スゲェ!」って絶賛するアホガイジンが湧いてくるんだろ。

  8. 匿名 says:

    日本のそれなりの質の道路だから許されるバイクだな、どのぐらいの衝撃まで耐えるのか実験してみたい

  9. 匿名 says:

    「日本人は」って言うからビッグスクーター辺りかと思ったら、バリバリのアメリカンチョッパーやん

  10. ななし says:

    ネット時代に物を知らなさ過ぎるアホ外人

  11. 匿名 says:

    チョッパーは短足が乗ると恐ろしく似合わないな

  12.    says:

    キャプテンコリア号塗装にしる!

  13. 匿名 says:

    イージーライダーってアメリカ映画を観れば、これは日本独自のものではないこれがわかります。

  14. 匿名 says:

    イージーライダーに憧れて乗ってるだけだよ。
    現実に日本の道路でこんな操作しにくいバイクに乗るメリットは無い。
    気分を楽しんでるだけさ。
    まあそれも趣味だから悪いとは思わんがね。

  15. 匿名 says:

    チョッパーハンドルで渋谷を走るバカさ加減も驚きだか
    ホント物を知らない人間増えすぎて驚いた
    ネットで世界の知性は低きに流れてんだなー

  16. 名無しさん says:

    フロントってサスあんのこれ?

  17. 匿名 says:

    チョッパーだけどやり過ぎってことかな?
    暴走族の改造車みたいにすでに当初の目的を忘れてるれてるレベルの

  18. 匿名 says:

    バイクにか金かけてんだから下半身にも気使えと、とくに靴

  19. な~ says:

    本場アメリカでは60歳代にだけ需要がある昔は良かった的な1970年代の古臭いバイクだから、カスタムバイクは旧車ブームが起きなかったから50代以下の人には、化石だな。

  20. 匿名 says:

    地方出身者「渋谷で目立ってる俺かっこいーー」

  21. 蒲郡田中山内 says:

    メイドインビーが作ったんだろ。
    30年以上前からこんなん作ってるぞ。

  22. 匿名 says:

    タンクが最高だ
    サスペンションなんて効かないだろうな 曲げ剛性も無さそうなガガンボ風で60㌔どまりでしょ

  23. 匿名 says:

    >本場アメリカでは60歳代にだけ需要がある昔は良かった的な1970年代の古臭いバイクだから、カスタムバイクは旧車ブームが起きなかったから50代以下の人には、化石だな。
    レイト90’sのハイテックスタイルっぽいけど

  24. ばとめんばー says:

    忘れちゃいけない、この男はお金持ちだってことを。

  25. 匿名 says:

    典型的な何事もやり過ぎは駄目な例だな

  26. 匿名 says:

    日本でも絶滅しかけているけど
    このスタイルのハーレーチョッパーはアメリカでも
    ほぼ絶滅している。俺アメリカにに20年いるけど
    一度もこの手のは見たことがない。ロングフォークのは
    70年代にはやったらしいけど

  27. 匿名 says:

    単にイージーライダーのパクリ野郎だろ