Underground bicycle parking, Japan
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京の玄関の迷惑駐輪、減らします 京都駅南口のハイテク地下駐輪場
迷惑駐輪を減らすため、京都駅南口の地下に３基の機械式駐輪場が設置されている。地上で自転車を入れると自動的に地下に収容される仕組みだ。
駐輪場は深さ約12メートル、直径約8メートルの円筒状になっており、1基あたり約200台をとめることができる。車のタワー式駐車場の要領で、地上部で自転車をエレベーターに載せると自動的に空いている場所に搬送して収容。出庫の際は所定のＩＣカードをかざすと、平均13秒で出てくる。利用には、定期契約が必要で料金は2,700円/月となっている。
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もし違うとしても、自転車停めるのに、いくらかかるんだろ
だって、場所も維持費も、施設の運営費だってかかるんだし、誰かがそれを払うわけじゃん
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公共インフラっていうなら、まだ納得できるけどね
日本では自転車使ってる人がいっぱいて、その自転車があちこちに停めてあるんだ
しかも、鍵をかけてなくたって誰も盗まないんだぞ
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利用したいって気にはならないね
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受け取りに来た人は、紙のカードみたいなもの持ってるけど
それが必要なら、失くした場合はどうなるんだ？
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プリンターだって、いまだに紙詰まり起こすくらいなんだからな
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それは使い方が間違ってることがほとんどだ
印刷用じゃない紙を入れてるとか、トレーに入れすぎてたり、紙が折れ曲がってたりさ
自転車を曲げられるとは思えないけど、そんなことできたら駐輪場とか要らないだろうしね
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オーストラリアには、車をこんな風に停めておく場所があるけど、故障とか問題が起きたって話は聞いたことないよ
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だからって、正直ここまでする必要あるかって思わない？
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値段も高いだろうし、維持するのも大変だ
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それ思った
夢中になって見てたけど、もし変な形の自転車だったらどうなるんだろって気になったわ
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いやいや、これ日本だから！
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オランダ人が持ってる自転車の台数のせいだな
多分、国中の土地全部使って地下に駐輪場をつくらなきゃならないと思うね
オランダでは自転車が一般的であり、人気のある交通手段である。自転車は買い物や通勤・通学など短距離移動に主に用いられ、レジャーでもよく使われる。
2007年のデータでは、移動の際に用いられる交通手段としてのシェアは27％を占め、人口1人あたりの自転車台数は1.1台で世界一である。特に7.5キロ未満の移動では最もよく用いられる交通手段で、34％の割合を占める。
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オランダで売ってる1,300円程度の自転車をここに入れたら、バラバラに壊れて機械が詰まっちゃうでしょ
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引用元：reddit
コメント
車の立体駐車場と同じシステムだから、何十年も前からある技術だし世界中で使われてるシステム
動画の撮り方が上手いんだと思う
ハイテクっぽく見せてるw
>しかも、鍵をかけてなくたって誰も盗まないんだぞ
いや、財布は盗まれなくても自転車と傘だけはメッチャ盗まれるのが日本
自転車盗難は北朝鮮の船を入港禁止にしてからかなり減ったけど
乗ったままはまずい
>日本では自転車使ってる人がいっぱいて、その自転車があちこちに停めてあるんだ
>しかも、鍵をかけてなくたって誰も盗まないんだぞ
日本では自転車は２種類の人間が盗んでいく。
・自転車の価値が分かってるヤツ
ロードバイクとか単価が高くてばらして売れば足がつきそうに無いものを狙う。
但し、安物の自転車は対象外。
・自転車の価値がわからないヤツ
他人の自転車を共有物だと勘違いしてる。
そのかわりロードとか高そうなやつはビビって盗まない。
ただ、折り畳みなんかの実はその辺のロードより高額のやつは価値がわからないから気軽に盗む。
>自転車に乗ったまま入ってみたい！！
こういうやつがいるからインフラ整えても使えなくなるんだろうな。
乗ったまま入ったらどうやって出るの？
1300円の自転車とか逆に興味あるわ、
これ確か、外壁の最外周部をまず地面に打ち込んで土留めにして工事するやつ。
工事期間と費用が早く安くできるし、封鎖する範囲も狭くできるんであちこちで導入された。
これ、中の様子を見れるようにしたら
子供が釘付けになる。