海外「テスラに違反切符頼むわ」テスラさん、道路交通法をガン無視した自動運転設定が明るみにwwww

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Tesla bro admits to not knowing rules of the road

1海外の反応を翻訳しました : ID:
テスラがついに、「道路交通法を知らなかった」ことを認める
(※リコールへの皮肉的表現)

米テスラが運転支援機能「FSDベータ版」を搭載した5万3822台の電気自動車(EV)について米国でリコール(回収・無償修理)を実施することが1日までに明らかになった。一時停止の標識がある交差点の手前で完全停止しないまま通り抜けることができる設定になっており、米運輸当局から「衝突リスクが高まる」との指摘を受けた
引用元:日本経済新聞

2海外の反応を翻訳しました : ID:

確かに私もローリングストップ※をすることはあるよ、でもそれは違法だ
(※車が停止線で徐行し、完全停止しないこと)
自動運転を車を作る会社が、交通ルールよりドライバーの快適性を優先して開発を進めるなんて、とんでもないことだ

 

3海外の反応を翻訳しました : ID:
ヒューマンエラーを避けるための自動化と、フレキシブルを機能学習していくこと、この2つの矛盾が今回のことで明るみになった


Tesla(テスラ)の最新の「Full Self-Driving(FSD、完全自動運転)」ベータ10.3にはプロファイルが復活し、ローリングストップなどの違反にもなり得る操作を行う可能性のある「アサーティブ」モードが再び搭載された。このアップデートは当初、2021年10月に3つのプロファイル(「チル(=リラックス)」「アベレージ」「アサーティブ(積極的)」)を搭載してリリースされたが、信号での左折や予期せぬ停止などの問題が発生し、わずか2日後撤回されていた。

引用元: Techcrunch (2022年1月11日の記事)

 

4海外の反応を翻訳しました : ID:

運転中の食事を想定して、ドライブスルーに立ち寄った後のレーンドリフト(横滑り走行)機能も追加しなきゃな

5海外の反応を翻訳しました : ID:

「攻撃的ドライブパッケージ」をつけてくれるなら、追加料金だして買うけど?
声だけで車にコマンド(指示命令)だせれば、いう事ナシ

6海外の反応を翻訳しました : ID:

>>5
二つの駐車スペースにまたがる、斜め駐車機能もついてございます

7海外の反応を翻訳しました : ID:

>>6
更にオプションで、障がい者の方の駐車スペース横取り機能もおつけできます

8海外の反応を翻訳しました : ID:
>>5
コマンド「ヘイ、テスラ!その横入りしたムカつく車をおどしてやりな」

9海外の反応を翻訳しました : ID:

テスラの理論はさ、この世が既に100%自動運転の場合に有効かもしれないよ
そんな未来がくれば人間の行動を考えない新しいルールで効率と安全の最適化が進むのかもしれない
でもそれは今私たちが生きている、この世の道路事情ではないんだ
イーロン・マスク熱烈支持者クンは、そんな「遅れた現実世界」を受け入れないだろうがね
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10海外の反応を翻訳しました : ID:

完全な自動運転の世界では、速度制限も一時停止の標識も信号もなくなるだろう
道路を走る全ての車がネットワーク化され、他の車との車間距離はGPSで制御、ボルボがそんな未来を「カートレイン」って呼んでたんじゃないかな
理想的だが、実現はもっと先になるだろう
まずは信頼性高く、高速で、死角のないGPS追跡モデルが必要だ

11海外の反応を翻訳しました : ID:
>>10
ちょっと待て、自転車やバイクだって道路を使っているんだ
信号は必要だろうが

12海外の反応を翻訳しました : ID:

面白い議論がある:「衝突時、自動運転は歩行者と車の乗客、さてどちらを救うのか?」

 

13海外の反応を翻訳しました : ID:
自動車はドライバーの利便性より、道路を利用する全ての関係者の安全性を最優先すべきだろ

14海外の反応を翻訳しました : ID:

ローリングストップは警察に違反切符きられる行為だ
人がモラルとの狭間で、サツにばれねえように、誰かを傷つけないように、
判断しながらやってるんだ
人を傷つけた場合のリスクもわかりながらね
それをテスラが設定として最初から搭載するなんて、何とも違和感がぬぐえない

15海外の反応を翻訳しました : ID:

確かに違法につながる設定がされたことは興味深いが、ただ、車が安全性を優先していないと決めつけるのはどうかな
テスラのソフトウエアは全方向を一度に見ることができるし、人間より反応速度が速いんだよ
2~5mphのローリングストップが完全停止より安全性が落ちると言えるのかどうか

16海外の反応を翻訳しました : ID:
テスラ弁護団、交通裁判にて:
「テスラ車はわざと歩行者を轢いたわけではありません、車が止まらなかっただけです、これはただ、ドライバーの快適性を最大限に高めるためのデザインだったのです!」

17海外の反応を翻訳しました : ID:

「スマートAI技術で、歩行者の価値を推定しております
歩行者の価値が低いと判断された場合、ドライバーの利便性を優先させています
プレミアムプラン加入ドライバー様への特典でございます」

18海外の反応を翻訳しました : ID:

警察官さんたち、お仕事だ
テスラが販売したローリングストップ許可設定搭載の車1台1台に、交通違反きっぷを切って回るんだ

19海外の反応を翻訳しました : ID:

>>18
テスラなら、サツに反応するセンサーがとりつけてあるはずだ

20海外の反応を翻訳しました : ID:

イーロンマスクにとって、法律はテスラ車を買えない貧乏人のためにあるものだから、「我々には関係ない」ってことじゃないか?

引用元:reddit

コメント

  1. 匿名 says:

    AIが学習したんですよ、まともに法を守ってるドライバーなんていないってね

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  2.    says:

    イーロン・マスクは反日!!

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  3. 匿名 says:

    ぽっと出だからしゃあない

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    1
  4. 匿名 says:

    自動運転は
    オートクルーズレベルで十分だと思う。

    一般道で不具合が発生したら、
    とんでもない大事故になる気がする。

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  5. 匿名 says:

    規模がデカいクラウドファンディングみたいだな

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  6. 匿名 says:

    半分のユーザーしか使ってない、永遠のベータ版

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  7. 名無し says:

    アメリカのNHTSAとか何やってんだよ
    こんなん欠陥品そのものだろ
    金でも握らされてるのかね?

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  8. 匿名 says:

    交通ルールをガチガチに守ってたら渋滞がとんでもないことになりそう

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  9. 匿名 says:

    混ざってるからダメなんだ
    全車オートにして相互通信しながら走れば交差点で一時停止はもちろん信号すらいらなくなる

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  10. 匿名 says:

    きっと、国が違うと交通法規が違うのも知らないだろう
    日本で右車線走り出しそうだ

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  11. 匿名 says:

    テスラは右折待ち車に躊躇無く突っ込むドラレコ見て衝撃を受けたわ。
    自動運転どころか衝突防止機能も働いて無いじゃないか。
    なんでレーンをキープせず対向車に突っ込むんだよ。
    しかも、ドライバーは驚いてるだけで回避運動もブレーキも掛けないし。

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  12. 匿名 says:

    自動なのは駐車だけで十分だろ

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  13. 匿名 says:

    テスラなんて安全と品質を無視したゴミ車。事故を起こしても他人のせいにしてほっかむり。そりゃ儲かるわな。

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