海外「こんなの許されない!」BMWが車の座席ヒーターの利用をサブスク制に!?w月額2500円でお尻温め放題!?→批判続出w

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1海外の反応を翻訳しました : ID:

MWが座席ヒーターの機能をサブスク制導入

既に内蔵されたヒーターの使用制限の解除に月々2500円

引用元:The Verge

2海外の反応を翻訳しました : ID:

どっかのYouTuberがこの機能の制限をうまいこと改造して

回避できる方法を載せるまで待つわ

3海外の反応を翻訳しました : ID:

>>2

こうやって改造したりする人々が出てくることが

いかにその仕様がクソだってことの証明になる

4海外の反応を翻訳しました : ID:

>>3

まさしく”不便を意図的に作り、解決策を売る”の最たる例だな

5海外の反応を翻訳しました : ID:

“利用料無料のガレージ” 自動閉会機能付き!(※閉まりきるまでは5分間かかります)

→月額2500円で1分に短縮!

今なら月額3500円のプレミアム会員様には10秒まで短縮キャンペーン!

みたいなもんだろ

6海外の反応を翻訳しました : ID:

なんで何百万もお金は払って車買ったのに

今度はたかだかヒーター機能のために月々お金払わないといけないんだよw

7海外の反応を翻訳しました : ID:

課金制とか本当に要らない 人を馬鹿にしてるだろ

8海外の反応を翻訳しました : ID:

>>7

課金制とは違うぞ!

課金制だとしたらヒーターをオンにする度にお金がかかる

9海外の反応を翻訳しました : ID:

>>8

すぐに消せ!BMWが実際に採用したらどうするんだ!

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10海外の反応を翻訳しました : ID:

もう車の未来は暗いな

11海外の反応を翻訳しました : ID:

車をハックして自ら改造する時代が来るのか

12海外の反応を翻訳しました : ID:

ヒーターの機能を後から改造で追加してくれるんじゃなくて

元から内蔵されているのに、その機能を利用するのに月々お金がかかるっていうのか!?

13海外の反応を翻訳しました : ID:

ジョークでしょ!?…え?本当なの…?

14海外の反応を翻訳しました : ID:

>>13

ちなみにBWMでは似たようなものが導入されてるよ

アプリから遠隔で鍵を開けたり閉めたり、エンジンをかけられる機能をサブスク制にしてる

15海外の反応を翻訳しました : ID:

>>15

トヨタもスバルの車でもその機能はサブスクだわ

16海外の反応を翻訳しました : ID:

3ヶ月の無料お試し期間が用意されてるんだろうね

6月スタートの…

17海外の反応を翻訳しました : ID:

>>16

クソ暑いわ!ボケ!

18海外の反応を翻訳しました : ID:

ヒーターも車購入する時に内蔵されてるなら、もうその分はお金払ってるんじゃないの?

19海外の反応を翻訳しました : ID:

>> ヒーターは客のだよ ただ内蔵のソフトウェアとライセンスはBMWのだから

それにお金を払わないと使えない

いや終わってるw

20海外の反応を翻訳しました : ID:

そのうちカーナビにも広告が表示されるようになるな

引用元:reddit.com

コメント

  1. 匿名 says:

    いらん機能つけて設置費用は取ったうえで利用料取るとか最低よな

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  2. 匿名 says:

    遠隔操作(通信機能)の使用料をサブスクにするのは理解できるけど
    何故ヒーターなんだろうな
    電熱線が切れやすくて無償で交換してくれるとかか

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  3. 匿名 says:

    やっぱ制限解除のサブスクね
    他所のサイトで機能解除にサブスクってなってたから意味不明だった
    夏に無理やり温めて解除料金脅し取るかと思ってたわw

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  4.   says:

    使わない部品付けて重くなってるなら、その分燃費も悪くなってるだろ
    要らないものがついてる燃費の悪い車買うの意味わかんねえな
    どの面さげてSDGs謳ってるんだ車業界は

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  5. 匿名 says:

    >アプリから遠隔で鍵を開けたり閉めたり、エンジンをかけられる機能をサブスク制にしてる

    これはセキュリティのアップデートが定期的に必要になってくるからサブスクはありだと思う
    ただ、ヒーターはなぁ、、、ハックされてケツが火傷する可能性があるからセキュリティ上定期的なアップデートが必要なのか?

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  6. 匿名 says:

    もうエアコンも月額制にしなよwwwww

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  7. 匿名 says:

    ヒーター機器の値段が車の値段に含まれてないなら別に良いと思うけどどうなんだろうね。

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  8. 匿名 says:

    ワイしってる
    そういう機能がつく前の最後のモデルの中古良品や未使用品が新型の新品より高く取引されるようになるでこれ

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  9. 匿名 says:

    ライン一本化してコストカットの為のサブスクとか言ってる奴いたが
    そもそも機能いらん人間からしたらそんな機能はなから無い方がコスト的に軽いのは
    瞭然なんだからどの道そのコスト負担させられてるという点で文句しか出ないんだよな

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  10. 匿名 says:

    不自由なソフトウェアというのはこういうものという最たる例

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  11. 匿名 says:

    誰も買わなきゃそういうシステムは廃止するやろ
    買うやつが多くいて儲けが出るなら商売になるほど容認されてるってことだ

    他の選択肢もいっぱいある車という商品なのだから、消費者が買わない事で意思表示できるものならしていけばええやん

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  12. 匿名 says:

    月極って書いてくれないと
    ピンとこないな

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  13. 匿名 says:

    日本ならウォシュレットの便座ヒーターをサブスクでってところかな
    もっとエスカレートしたら温水で尻を洗いたきゃサブスクでってw

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  14. 匿名 says:

    座席ヒーターとかどんだけ
    極寒の地に住んでいるんだよ
    蒸れるだけだろ

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  15. 匿名 says:

    テスラもやってなかったっけ?

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  16. 匿名 says:

    冬だけ払うだけで済むなら安い

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  17. 匿名 says:

    ITとかテック系の企業は金のむしり方という点で旧来の企業に悪いインスピレーションを与えてるな。
    サブスクとその最たるもの。

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  18. 匿名 says:

    便座ヒーターですらタダの日本では流行らないプランだな

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  19. 匿名 says:

    助手席に座る魅力的な人をサブスクしてくれたら金払うかもしれんわ

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  20. 匿名 says:

    BMWもう終わりだな
    買うやつ激減するだろ

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  21. 匿名 says:

    北海道で生まれ育って免許取って30年になるがシートヒーターなんてただの一度も欲しいと思ったことねーわw
    フィンランドやシベリアくらいなら必要になるかも知れんが-20℃程度でシートヒーターなんぞいらんわw

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  22. 匿名 says:

    niconicoみたいな手口w

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  23. 匿名 says:

    勝手にサービス送りつけてカネ寄こせと言い出すNHKよりはマシだろう

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  24. 匿名 says:

    そのうち訴訟起こされるんじゃないのか。
    シートヒーターソフトの社外メーカーの参入を拒んっだって。
    そして、新車購入時にユーザーはシートヒーターソフトを選択出来る様に成るんだ。

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  25. 匿名 says:

    書いてないけど一括購入もできるらしいよ
    個人的にはアリだと思うんだけどなぁ

    •   says:

      要らない機能の付いたままの車買うのイヤだろ
      購入しない部分は取り外して車両重量を軽くしてくれるならいいけど、付いたまま余計に燃料食われるの気持ち悪いわ

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  26. 匿名 says:

    BMWの経営人は馬鹿ばっかだなw上層部はベンツに乗ってるに違いない。

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  27. 匿名 says:

    そのうちエアコン温度ガチャとかも出てくるんだろうか

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  28.   says:

    制限の仕方って、そのヒーターのコントロールがロックされるのか電源がロックされるのかでだいぶ変わってくると思うけど、電源なら当然分岐からだろうから回避策はいくらでもあるし、コントロールだったら電源別に引いて別売でヒーター付きシートクッションカバーで補えそうだよね。

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