海外「53年間同じカローラに乗り続ける日本の男性」カローラへの愛情がすごい!

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77 Years Old Man In Japan Has Been Driving His Corolla for 53 Years!!

1海外の反応を翻訳しました : ID:

日本の77歳の男性が53年間同じカローラに乗り続けているんだって!

引用元:youtube.com

2海外の反応を翻訳しました : ID:

日本では本当に難しいことだよ!5年ごとに買い替えを奨励する税策があるから

3海外の反応を翻訳しました : ID:

>>2 新車を買ったら税の控除が受けられるとか?

4海外の反応を翻訳しました : ID:

>>3 いや、むしろ車検があるし、古い車は課税額が多くなるよ

5海外の反応を翻訳しました : ID:

>>4 興味深いね!なんでそういう税策があるんだろう?自分も14年乗ってるけど、まだまだ調子いいよ

6海外の反応を翻訳しました : ID:

>>5 この税策は自動車業界が潤うため、つまり消費者に頻繁に新車を買い替えてもらうためにあるみたいよ

7海外の反応を翻訳しました : ID:

>>6 まだ乗れる車がいっぱいあるのに、新車を生産することによって工場からの二酸化炭素の排出が増えている

8海外の反応を翻訳しました : ID:

この車はこの男性の人生の相棒だよ

9海外の反応を翻訳しました : ID:

運転の仕方で人となりを判断するよ

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10海外の反応を翻訳しました : ID:

>>9 この人にとってこの車は永遠に新しいものだと思うよ

11海外の反応を翻訳しました : ID:

>>10 私も75歳まで今の20年選手の車に乗って、次はstiに買い替えようと思うよ

12海外の反応を翻訳しました : ID:

人生の目標だね!私も20年前に買った車に乗り続けたい

13海外の反応を翻訳しました : ID:

カローラの信頼性の高さがまた1つ証明されたね!

14海外の反応を翻訳しました : ID:

トヨタは53年間使ってくれたお礼に10月にGRカローラを贈るべきだね

15海外の反応を翻訳しました : ID:

私もレクサスLSに乗ってるよ

16海外の反応を翻訳しました : ID:

56万キロしか走ってないの?1年に1万キロということか

17海外の反応を翻訳しました : ID:

4世代分部品交換しながら乗ってるんだね!

18海外の反応を翻訳しました : ID:

>>17 カローラの7a-fe型のエンジンは信頼性が高い商品だよ

19海外の反応を翻訳しました : ID:

相当古い車だね!

20海外の反応を翻訳しました : ID:

53年間も同じ車に乗っているなんてすごい!カローラへの愛を感じます!

引用元:reddit.com

コメント

  1. 匿名 says:

    20は何も付いていない代わりに完成度は高い。

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  2. 匿名 says:

    他のカローラではなく愛車だからだろう
    自分の半生を供にした家族の一員でカローラだからそれに応えてくれた

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  3. 匿名 says:

    トヨタは2000GT以外のデザイン以外はほぼクソ。
    看板と内燃の信頼だけで今があると思ってる。

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  4. 名無し says:

    日本人はものを作る時も心を込めて作る。そしてそれを使う側も愛情をこめて使う。

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  5. 匿名 says:

    パルサーEXA乗り続けてた奴おったなー
    わざわざエンジン何回か載せ替えて
    潰れても潰れても同じパルサーw
    いま考えても何が良かったんだろう?と思う

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  6. 匿名 says:

    フレーム大丈夫なんか
    ヒビはいってそう

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  7. 匿名 says:

    トヨタを腐らせずに維持してるのが凄いな。
    昔のホンダやトヨタは特に腐り易いから古い車は直ぐ無くなるのにな。

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  8. 名無し says:

    物を大切にするのがエコだと思うんだが、税金が高くなるのは納得いかんな。

    •    says:

      偽善外人並みの意見だな
      車に関しては古いものを乗り続けてる事がエコにはならないんだよ
      単に故障や不具合の確率も増えるし事故が増える
      排ガスなどの規制に合わない車の率も増える
      金に余裕があるやつにはそれくらいの感覚で買い換えろという国からの推奨

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  9. 南柏 says:

    近所に同じ様な古い車に乗ってる爺さんいるんだけど
    古い車は排気ガスが臭くて正直迷惑だよ

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  10. 匿名 says:

    塩化カルシウムとか潮風に当てず屋根付きガレージに買い込んだ消耗部品ごと入れておけば大丈夫だろう

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  11. 匿名 says:

    トヨタディーラーに、古いトヨタ車を車検に出すと
    めっちゃ丁寧に点検してくれるわ。
    もちろんそれなりにお金は掛かるけどな。

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  12. 匿名 says:

    >>高市早苗
    旧車の税金をもっともっと上げまーす

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  13. 名無しk says:

    愛着は分かるが 金も暇もかかるんだよなw
    俺にはできないな…

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  14.    says:

    >まだ乗れる車がいっぱいあるのに、新車を生産することによって工場からの二酸化炭素の排出が増えている

    まだ食べられるものがいっぱいあるのにスーパーやコンビニも食べるものいっぱいだよ?
    外人ってほんとアホな発想しかしないな
    いつまでもプラスティックアレルギーこじらせてろよ

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  15. 匿名希望 says:

    この車は博物館に収蔵されるそうだ。

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  16. 匿名 says:

    国も企業も「エコ」を推奨してるようにいうけど、単にビジネスで言ってるだけだからな
    海外も同じ

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  17. 匿名 says:

    彼の心はいまだ80年代で止まってるんだ
    子供部屋オジサンをさっしてやれ・・・

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  18. 匿名 says:

    君だろ。

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  19. ※名前を入力してください says:

    動画が観られないが赤い20系なら近所で見たな。

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  20. 匿名 says:

    部品はまだあるんか

    • 匿名 says:

      代替え品流用や古い日本車が走ってる国からの輸入だそうだ。
      フェンダーミラーはタイ製と動画内でいっておられる。
      タイヤは合う規格が日本では売ってないのかインドネシア製。
      日本車で日本の道路を走っていても、年1万キロ以上走行してると10年超えるあたりから大きな故障をする印象がある。
      スーターレットに17年乗ったけど、エアコンとラジエター故障で45万はいった。

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  21. 匿名 says:

    大体20年は持つ自動車を4~5年で入れ替える自動車業界の作戦に乗せられているだけ。新しかろう良かろうっていうのは単なる飽き性。

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