When I was In Japan. Initial D madness.
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http://www.carland86.com/
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1万円単位(だいたい100ドル)。
だからその時の日と為替レートによって、だいたい各30,000ドルから36,000ドルだね。
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誰が実際に買うのかはわからないけど、でもこのディーラーに入ってみて、ちょっとオタクモードに入りたいな
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もし君が日本にいるなら、これは「AE86 スペシャルショップ」っていう名前のお店で京都にあるよ
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いつかこの店に言ってみたいな
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それとも高いんだろうか?
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君はアニメが好きなんだ。
『頭文字D』 は、しげの秀一による日本の漫画作品。また、それを原作にしたテレビアニメと映画を指す。通称「イニD」。 ウィキペディア
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3つ目にはついてるよ。
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そうだね。ついてるものとついてないものがある。それに「フジカワ豆腐店」っていうサインが傍についてるのもある。
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このショップでは内側を修復してるんだ。
ここにあるものは全部修復されてて、錆があるものはないよ。
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日産200SXに匹敵しただろうに
200SX(ツーハンドレッドエスエックス)とは、日産自動車製の自動車における日本国外輸出仕様車の名称である。北米では、ZX、NX(初代、2代目、3代目)と並び、日産パーソナルクーペの中核を成していた。wikipedia
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日本のクールなものたちは僕らには手に入らないんだよ。
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価格みたいに見えるけど、360000円ってたったのUSD3000くらいだよ。
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違うよ、コメントをスクロールしてみな。
実際は325万円。つまり30,000USD以上だよ。
引用元:reddit
コメント
藤川さん豆腐店やってんだねえ
藤原のおっさん、
豆腐が嫌いで食べないんだけど
豆腐屋やってるんだぜ
レビンは安いんだろうか?
当時はレビンの方が好きだったな。
漫画始まるまではレビンの方が人気あったんだよな
始まったらトレノ一色になった感じ
ナンバーも86で統一してるんだろうか
ナンバーも86で統一してるんだろうか
ナンバー「10-02」(トーフ)なら見たことある
ハチロクは過大評価
当時は安いFRというので人気が出ただけ
さらに頭文字Dの影響
車自体はそんなに良くはない
レンタカーかな
せやな。1台目は「わ」ナンバーやし。
2台目以降がセルなんやろか。
京都の山科辺りの中古車屋は「東京都店(=東・京都店)」と書かれていてややこしい
実際この値段で買う人間が後を絶たないってことだよな
ヲタパワー恐るべし…
昔、知り合いが影響受けてトレノ買ったと言うので見てみたらレビンだったの思い出した。
昔の走り屋にノーマルで乗ってる奴はいない、AE86それなりに速いですよ
素材としては安価で改造費がかけられる車ですよ!
新車価格170万くらいだよね
補修の手間考えたら決して高いわけじゃないけど
中身腐ってるガラクタがただイニD出てたハチロクだってだけで300万
それでも買うアホがいるんだよなあ
高ぇよ
バカじゃねえのか
高い
25年ルールが適用されて、JDMは完全なバブル市場になっちゃってるんだよな
95年ぐらいまでのスポーツカーは、もう全部アメリカに流れる勢いだろ
ノーマルの86はパワーは無いし、サスはゴミで大した車では無かったが、直ぐオーバーステアに成るので素人が乗るには限界が低くて面白い車だった。
今なら、軽にも煽られるレベル、チューニングしても元がレベルが低いから、今の車にはついて行けない。
こんなの買っても、年中修理修理だろうな
ウチの目の前で煙上げてレッカー待ちしてる86見たわ
当時ニッサンZやセリカなどのスポーツカーが買えない
プアーな若者を対象に 1600ccのDAHCエンジン積んだトレノやレビンを売ったんだよ!
エンジンの力はあるがシャーシが普通のヤワヤワなままなんで ノーマルのまま峠なんか攻めると大変なことになるから オートバックスなんかで足回りをガチガチに交換するのが普通だったな…
ヤバ… DOHCのタイプミスだww
年取るとだめだなorz
日本の旧車がアメリカで高額取引されてるらしいね。
因みに180SXの海外名は240SX
200SXと混同無きよう
高い高い言ってる奴が1番バカだろ・・・
人によって価値観が違う事分からんのか・・・
俺に言わせりゃ、地下鉄徒歩圏で暮らすのが1番。
しかし、自分を大きく見せようと、いいクルマ乗ってる奴よりは86オタクの方が好感持てるわ。